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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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有效期至：長(zhǎng)期有效
一、小吊車(chē)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因
1、油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過(guò)小。
2、按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的liu量在高壓下從溢liu閥溢回而發(fā)熱。
3、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時(shí)油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢liu，產(chǎn)生溢liu損失而發(fā)熱，導(dǎo)致油液發(fā)熱。
4、小吊車(chē)系統(tǒng)管路過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，彎曲過(guò)多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。
5、小吊車(chē)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。
6、配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過(guò)大，內(nèi)、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率降低，發(fā)熱快。
7、液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高。有時(shí)是因密封過(guò)緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
8、氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。
9、選擇小吊車(chē)油液的粘度不當(dāng)，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發(fā)熱。
氣壓因素
氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，并會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題和安全隱患。譬如行駛中輪胎強(qiáng)度降低，受到外力沖擊后，易造成胎體簾線損傷和斷裂；又比如高速行駛時(shí)輪胎生熱加劇，易造成胎側(cè)碾壓損壞和爆胎。此外氣壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加，油耗升高。
氣壓過(guò)高則會(huì)令輪胎胎面接地面積減小，胎體剛性增加，緩沖性降低，使得胎面中央位置過(guò)度磨損，增大了輪胎受外力沖擊時(shí)www.hbclzq甚至爆胎的可能性。而接地面積減小會(huì)導(dǎo)致操控性下降，易發(fā)生甩尾滑行等危險(xiǎn)情況，自然，乘車(chē)舒適感也會(huì)下降。長(zhǎng)期氣壓過(guò)足行駛，還容易對(duì)車(chē)輛底盤(pán)造成傷害。
2緊急制動(dòng)因素
一是起步不要過(guò)猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損；
二是車(chē)輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能?chē)速，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；
三是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損；
四是在凹凸不平的道路土行車(chē)，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；
五是在拐彎、會(huì)車(chē)、超車(chē)、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速且要注意路面、行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損；
六是在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)，應(yīng)用低速緩行的辦法通過(guò)，避免輪胎受到過(guò)度碰擊甚至被刺傷或劃傷；
七是通過(guò)泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷；
八是停放車(chē)輛要選擇平整、干凈、無(wú)油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。
機(jī)油對(duì)于吊車(chē)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
潤(rùn)滑減磨
- 吊車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有眾多高速運(yùn)轉(zhuǎn)、相互摩擦的部件，如活塞、曲軸、凸輪軸等。機(jī)油能在這些部件表面形成一層油膜，使它們相互隔開(kāi)，減少直接摩擦，降低磨損程度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
冷卻散熱
- 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，部分熱量通過(guò)機(jī)油帶走。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，吸收各部件的熱量，然后將熱量傳遞到機(jī)油散熱器，散發(fā)到空氣中，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持正常工作溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而出現(xiàn)故障。
密封防漏
- 機(jī)油在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成密封油膜，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱，同時(shí)也防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作壓力和動(dòng)力輸出。
清潔分散
- 機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳、油泥、金屬碎屑等雜質(zhì)懸浮分散在油中，通過(guò)機(jī)油濾清器過(guò)濾掉，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔，防止雜質(zhì)積聚對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件造成磨損或堵塞油路。
防銹防腐
- 機(jī)油中的添加劑能在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件表面形成保護(hù)膜，隔絕空氣和水分，防止金屬生銹和腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體使用壽命。
韓經(jīng)理先生
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